W Gliwicach podpisano umowę na dostawę kolejnych 180 czołgów K2 dla Wojska Polskiego. Rekordowy kontrakt opiewa na 6,7 mld dolarów.
Podpisanie umowy przez ministra obrony narodowej
Umowa została podpisana przez ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza z koncernem Hyundai Rotem z Korei Południowej. Zakłada ona również dostarczenie pojazdów wsparcia, takich jak wozy zabezpieczenia technicznego i maszyny inżynieryjne, a także szkolenie i serwis dla polskiej armii.
- Wielka historia dzieje się na naszych oczach. Ten kontrakt podpisujemy w symbolicznym dniu, kiedy 81 lat temu odwaga i nadzieja towarzyszyła powstańcom warszawskim. Dziś determinacja, chęć zbudowania silnej, najbezpieczniejszej Polski w jej historii i wzmacnianie naszych sojuszy są naszym naczelnym najważniejszym zadaniem i z tego się wywiązuje tu w Gliwicach, w miejscu w którym będą powstawać spolonizowane czołgi K2 – zaakcentował podczas swojego wystąpienia Władysław Kosiniak-Kamysz, wicepremier i szef MON.
Powrót produkcji czołgów do Gliwic
Umowa ma kluczowe znaczenie dla Zakładów Mechanicznych Bumar-Łabędy. Produkcja czołgów wraca tam po 16 latach. Ostatnie czołgi zjechały tam z linii produkcyjnej w 2009 roku. Były to czołgi PT-91, opracowane w latach 90. XX wieku jako modernizacja produkowanego na licencji radzieckiego czołgu T-72M1.
Jak zaznaczył Władysław Kosiniak-Kamysz, podpisanie nowego kontraktu w Gliwicach ma być sygnałem o budowaniu zakładów zbrojeniowych w całym kraju.
- Transfer technologii dotyczy wszystkich, a przemysł zbrojeniowy jest, a będzie jeszcze w większym stopniu kołem zamachowym polskiej gospodarki - dodał wicepremier.
Zakup sprzętu wojskowego
Umowa zakłada zakup 180 czołgów, 81 wozów towarzyszących, w tym 31 wozów zabezpieczenia technicznego, 25 wozów inżynieryjnych i 25 mostów towarzyszących. Polska zyskuje zdolności do produkcji czołgów, a część z zamówionych czołgów będzie produkowana w Polsce.
Trzy pierwsze czołgi zostaną jeszcze wykonane w Republice Korei, ale kolejne będą produkowane tutaj w Gliwicach z polskimi komponentami, bo to nie tylko Bumar-Łabędy, ale cała Polska Grupa Zbrojeniowa będzie uczestniczyła w produkcji – podkreślił minister obrony narodowej.
Szkolenie i serwis czołgów
Umowa zawiera także pakiet logistyczny, w tym szkolenie żołnierzy oraz serwis i naprawy. Pierwsze czołgi z tej umowy będą transportowane w 2026 roku, a produkcja rozpocznie się w 2028 roku.
- To bardzo ważna dla całego kraju inwestycja w bezpieczeństwo. Produkcja czołgów ma praktycznie służyć nie szykowaniu się do wojny, lecz zachowaniu pokoju i stabilizacji. Produkcja w Polsce umożliwi także większe zaangażowanie lokalnych poddostawców, rozwój sektora zbrojeniowego oraz tworzenie nowych miejsc pracy - podsumował marszałek województwa, Wojciech Saługa.
