FOTO Dwa nowe przystanki kolejowe w Żorach. Ogłoszono przetarg na linię do Jastrzębia-Zdroju w ramach Kolej+

Żory zyskają dwa nowe przystanki kolejowe – Żory Wschodnie i Żory Baranowice. To część inwestycji, dzięki której po ponad 25 latach pociągi pasażerskie mają wrócić do Jastrzębia-Zdroju. W poniedziałek, 26 października, podczas konferencji na dworcu kolejowym w Żorach ogłoszono przetarg na roboty budowlane w ramach programu Kolej+. Prace zaplanowano na lata 2027–2030, a inwestycja ma poprawić połączenia kolejowe w południowej części województwa śląskiego.

Dwa nowe przystanki kolejowe w Żorach. Gdzie powstaną?

Żory Wschodnie i Żory Baranowice – tak będą nazywać się nowe przystanki, które mają powstać w ramach rozbudowy połączenia kolejowego z Jastrzębiem-Zdrojem. Dla mieszkańców Żor oznacza to możliwość korzystania z kolei również poza dotychczasową stacją. Nowa infrastruktura ma ułatwić podróżowanie osobom mieszkającym na obrzeżach miasta i w dzielnicach oddalonych od głównego dworca.

Znaczenie tej inwestycji dla Żor podkreślił prezydent miasta Waldemar Socha, który zwrócił uwagę na poprawę dostępności transportu kolejowego.

„Wygodna infrastruktura pozwoli stworzyć jeszcze bardziej atrakcyjną ofertę komunikacyjną dla mieszkańców. W naszym mieście powstaną nowe przystanki kolejowe – Żory Wschodnie i Żory Baranowice. Mieszkańcy z obrzeża miasta lub odległych dzielnic nie będą musieli dojeżdżać do dworca głównego, aby udać się w podróż pociągiem” – mówi Waldemar Socha, prezydent Żor.

Nowe przystanki są częścią większego projektu, który obejmuje odbudowę połączenia kolejowego między Pawłowicami Śląskimi a Jastrzębiem-Zdrojem oraz prace na odcinku prowadzącym od Żor do Pawłowic. Dzięki inwestycji mają powstać warunki do uruchomienia połączeń kolejowych umożliwiających podróże m.in. do Rybnika, Pszczyny i Katowic.

Odbudowa linii do Jastrzębia-Zdroju. Pociągi pojadą do 120 km/h

Najważniejszą częścią przedsięwzięcia będzie odbudowa około 8-kilometrowego odcinka linii Pawłowice Śląskie – Jastrzębie-Zdrój. Trasa zostanie zelektryfikowana i przystosowana do ruchu pociągów z prędkością do 120 km/h. Przewidziano również budowę nowej stacji Jastrzębie-Zdrój oraz dwóch przystanków: Jastrzębie-Zdrój os. Barbary i Jastrzębie-Zdrój Bzie. Roboty obejmą także stację Pawłowice Śląskie, a perony mają zostać dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się.

Dla Jastrzębia-Zdroju inwestycja oznacza planowany powrót regularnych połączeń pasażerskich, których miasto nie ma od 2001 roku. Liczące około 80 tysięcy mieszkańców Jastrzębie-Zdrój od lat pozostaje największym miastem w Polsce pozbawionym pasażerskiego transportu kolejowego.

„Po ponad 25 latach pociągi powrócą do Jastrzębia-Zdroju. To dobre informacje dla mieszkańców i podróżujących koleją w południowo-zachodniej części województwa śląskiego. Chcemy, aby kolej łączyła mieszkańców największych aglomeracji z tymi, którzy żyją w mniejszych miejscowościach, oferując wszystkim równy dostęp do transportu” – mówi Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Przetarg na inwestycję kolejową. Kiedy rozpoczną się prace?

Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie robót budowlanych 26 października 2026 roku. Szczegóły przedstawiono podczas konferencji prasowej na dworcu kolejowym w Żorach. Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 270 mln zł netto, a otwarcie ofert przewidziano na początek grudnia. Kolejnym etapem będzie wybór wykonawcy i podpisanie umowy.

Zgodnie z harmonogramem prace budowlane mają być realizowane w latach 2027–2030. Wybrany wykonawca otrzyma dwa miesiące na przygotowanie do inwestycji i kolejne 20 miesięcy na roboty budowlane. Po ich zakończeniu konieczne będzie jeszcze uzyskanie wymaganych dopuszczeń kolejowych, dlatego zakończenie budowy nie będzie automatycznie oznaczało uruchomienia połączeń pasażerskich.

Inwestycja jest realizowana w ramach programu Kolej+ i finansowana ze środków budżetowych. Jej efektem ma być nie tylko przywrócenie pociągów do Jastrzębia-Zdroju, ale również zwiększenie dostępności kolei dla mieszkańców Żor, którzy zyskają dwa dodatkowe miejsca wsiadania do pociągów.